06 de abril de 2016

Nuevos trenes para las Líneas 6 y 3 de Metro ya están en Chile

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Se trata de coches dise√Īados para entregar mayor confort durante los viajes. Est√°n equipados con aire acondicionado, pantallas informativas y c√°maras de seguridad, adem√°s de un sistema de pilotaje autom√°tico que permitir√° reducir los tiempos de viaje y lograr mayor eficiencia energ√©tica.

La flota, de 37 trenes, llegará al país en forma paulatina desde Europa, donde fueron fabricados. Su puesta en servicio está proyectada para 2017 y 2018, con la inauguración de las nuevas Líneas 6 y 3.

Un largo camino deber√°n recorrer los 37 trenes que circular√°n por las nuevas L√≠neas 6 y 3 de Metro de Santiago, que paulatinamente arribar√°n a nuestro pa√≠s durante el a√Īo. Esta ma√Īana, dos de ellos desembarcaron en el puerto de Valpara√≠so luego de viajar durante un mes desde Bilbao (Espa√Īa), donde fueron fabricados por CAF.

El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andr√©s G√≥mez- Lobo, y el presidente de Metro de Santiago, Rodrigo Az√≥car, recibieron en el puerto los nuevos coches junto al Director Ejecutivo de CAF Chile, Juan Pablo Schwencke, el gerente general del Terminal Cerros de Valpara√≠so (TCVAL), √Ālvaro Espinosa, alcaldes de las comunas beneficiadas por el proyecto y otras autoridades.

En la oportunidad, G√≥mez – Lobo enfatiz√≥ que ‚Äúcon la recepci√≥n del nuevo material rodante, estamos cumpliendo una etapa fundamental del mayor proyecto de ampliaci√≥n de la red de Metro de Santiago. Se trata de un tremendo hito en nuestro desaf√≠o de potenciar el uso del transporte p√ļblico, con sistemas eficientes, seguros e integrados. Sin duda, su puesta en funcionamiento significar√° un cambio cualitativo para los usuarios y para la operaci√≥n global del sistema.‚ÄĚ

‚ÄúCon la llegada de los primeros trenes para las nuevas L√≠neas 6 y 3 estamos comenzando a materializar el proyecto m√°s ambicioso de la historia de Metro. Luego de tres a√Īos de trabajo, hoy podemos mostrarles c√≥mo ser√°n los nuevos coches, con su moderno equipamiento y su innovador sistema de pilotaje. Ser√° un Metro diferente, con un nuevo est√°ndar. Hemos hecho un esfuerzo importante para poner la tecnolog√≠a al servicio de las personas‚ÄĚ, coment√≥ Rodrigo Az√≥car, presidente de Metro de Santiago.

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