El objetivo de plan radica en convocar a padres y apoderados a utilizar y solicitar los servicios de carácter gratuito que durante todo el año ofrece el departamento de Fiscalización del Ministerio de Transportes y que se refuerza especialmente en estas fechas.

Las autoridades se trasladaron hasta la Escuela República Oriental del Uruguay, donde junto al jefe de Fiscalización del Ministerio de Transportes, Jerko Juretic y la secretaria ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, explicaron a los estudiantes, padres, apoderados y profesores del establecimiento la importancia que tiene el contar con la inspección y control que presta el Estado para que giras de estudio y paseos escolares se realicen en forma óptima y bajo los más altos estándares de seguridad.

Una vez expuesta la serie de recomendaciones al respecto, Raúl Erazo hizo entrega de los números a los que es necesario llamar para solicitar una fiscalización por parte del MTT: 7362982 y 7363006. Asimismo, explicó a las personas presentes que también es posible encargar una visita ingresando al sitio web de la institución, www.mtt.cl.

Al respecto, el Subsecretario de transportes precisó que “nos interesa que estos paseos o giras de estudio se realicen en las mejores condiciones de calidad de servicio y de seguridad para los niños. Para ello nosotros ponemos a disposición de los colegios, de los padres y apoderados nuestra web, para que soliciten controles e inspecciones dirigidas al servicio que quieren contratar, de modo de asegurar con nuestros fiscalizadores que las condiciones de los servicios que se presten sean las mejores en cuanto al estado de los vehículos, documentación tanto del vehículo como del conductor”.

En cuanto a las recomendaciones generales, Erazo especificó que “el servicio que se contrate debe contar con la revisión técnica al día; además, que el conductor tenga una licencia clase A. Y si se trata de un servicio de transporte privado, cuente también con autorización para transportar a menores”.

Al mismo tiempo, aconsejó que los apoderados firmen un contrato formal y establezcan ciertas condiciones con la empresa que les prestará el servicio, aspecto que no es obligatorio.

Por su parte, el Subsecretario de Educación manifestó que “lo más importante para el Mineduc es que los padres que contraten servicios exijan las máximas condiciones de seguridad para los niños. No queremos ver otra vez una situación como lo ocurrido con un grupo de alumnas del Colegio Cumbres.”

El accidente aludido por Cristián Martínez se remonta a fines de agosto de 2008 cuando en el marco de una trágica gira de estudios realizada al norte de Chile, uno de los dos buses que trasladaba a alumnas del segundo medio del Colegio Cumbres se desbarrancó mientras regresaban de una visita al Lago Chungará –producto de una mala maniobra del chofer quién conducía a 95 km/h en una ruta cuyo máximo es 50 km/h- provocando la muerte de nueve estudiantes y arrojando otras 23 personas heridas.

Asimismo, el Subsecretario de Educación destacó que “el seguro escolar sólo cubre aquellos viajes que están catalogados como viajes de estudios. Los paseos de curso no están cubiertos, por lo tanto es importante que los padres tomen el máximo de precaución para evitar accidentes”.

Durante este año se han realizado 185 controles a buses, de los cuales 47 han sido infraccionados y 1 retirado de servicios. 

Diferencias entre giras de estudio y paseos escolares

Aunque puedan parecer lo mismo, existen importantes diferencias entre los paseos de curso y las giras de estudio que se realizan fuera de la sala de clases. La principal es que los paseos de curso no están cubiertos por el Seguro Escolar, ya que no son actividades educacionales ni tienen objetivos pedagógicos, por lo que son de responsabilidad exclusiva del establecimiento y de los apoderados que los organizan.

En cambio, para realizar una gira de estudio debe contar con una autorización de la Dirección Provincial de Educación. Además, se les exige la presentación del programa de la gira, los lugares que se visitarán y los objetivos pedagógicos específicos que se pretenden conseguir con la actividad. También deben contar con una autorización por escrito de cada uno de los apoderados de los niños que viajan.

Deberes al contratar un servicio

A la hora de contratar un vehículo para realizar un paseo de curso, los apoderados y establecimientos educaciones tienen los siguientes deberes:

- Primero, suscribir un contrato de prestación de servicios por escrito, aunque no sea obligatorio, entre las asociaciones de padres y apoderados y las empresas de transportes.

- Segundo, confirmar que el chofer cuente con la licencia clase A, necesaria para quienes se dedican al transporte de pasajeros. 

- Además, quien contrata el servicio debe exigir que se le muestre la revisión técnica del vehículo.

- También realizar una inspección del vehículo, sobre todo cuando se trata de viajes largos.

- Si se contrata un vehículo de la locomoción colectiva o de transporte interurbano, se debe exigir al chofer -antes de iniciar el viaje- que les presente el certificado de viaje especial, que está visado por la Secretaría Regional Ministerial de Transportes. Este documento puede ser exigido por Carabineros en los controles carreteros. 

- Si contrata un vehículo no establecido o regular que deseé prestar servicio de pasajeros fuera del país, éste debe poseer una antigüedad máxima de 15 años. Además, un permiso ocasional que acredite tener seguro internacional, que se solicita en la Unidad de Transporte Internacional de la Subsecretaría de Transportes. Aquellos vehículos que no cuenten con este permiso, se exponen a la prohibición de salir del país, ya que en todas las aduanas se solicita dicho certificado.

ESTADÍSTICAS DE SINIESTRALIDAD EN TRANSPORTE ESCOLAR AÑO 2008
Siniestros y Víctimas según Servicio (Transporte escolar )
Tipo	Siniestros	Fallecidos	Graves	Menos graves	Leves	Total lesionados
BUS / TAXIBUS	14	0	1	0	39	40
FURGON	221	8	33	24	250	307
MINIBUS	73	0	5	8	112	125
Total general	308	8	39	32	401	472